Sports Cars Pictures

Para quem ainda não conhece Travis Pastrana, segundo a Wikipédia, é um “competidor estadunidense de esportes motorizados, como supercross, motocross, freestyle e rali, e vencedor dos X Gamesnessas modalidades.

Pastrana inventou várias manobras de motocross como "travis lazy boy" e se tornou campeão mundial aos 14 anos. No dia 4 de agosto de 2006, nos X Games de Los Angeles, ele se tornou a primeira pessoa a realizar um Duplo backflip em uma competição, ganhando sua primeira medalha de ouro no Moto X Best Trick.”

Para mim ele é um “maluco”. Porem não é qualquer “maluco”, ele é um “maluco” com um incrível talento, coragem, perícia, destreza, etc, etc, etc...

Você pode ver um pouco do que eu estou falando assistindo alguns vídeos dele, nestes vídeos ele mostra tudo o que gostaríamos de fazer com carros, motos, bicicletas e tudo que tem rodas, se tivéssemos talento e coragem suficiente.

Travis com monster


Travis com carro de rally


Travis com as motos (Duplo backflip 2:10)


Mas nem tudo são flores quando se escolhe um esporte como estes.

A última unidade do Dodge Viper foi produzida em Detroit. Com pintura nas cores bronze e ouro.

O carro foi entrega a dona D’Ann Rauh que possui uma coleção de 40 exemplares diferentes. E deu sugestões sobre o acabamento do seu carro.

Veja abaixo entrega do último Viper produzido.

Acontece no próximo fim de semana o Festival de Velocidade de Goodwood, e uma das curiosidades esta no stand da Cummins.

O pessoal da Cummins resolveu colocar no carrinho de 1960 um pequeno motor QSK78.

E nasceu assim o Mini com motor de 3500 cv de potência, e 14.000 Nm de binário (o Mini original tinha 80 Nm).

O QSK78 é um motor de 78 litros, V18, com 12 turbocompressores e 11 toneladas, que utilizado normalmente em caminhões utilizados em minas que carregam com cargas até 360 toneladas.

O Mini QSK78 estará em exibição no stand da Cummins no Festival de Velocidade de Goodwood, que decorre no próximo fim-de-semana, de 2 a 4 de Julho.

Agora sim. Este da foto ai do lado é o novo Fusca, na visão de Du Oliveira, que é Designer especializado em edição digital de imagens, ilustração, modelagem 3D e design de produtos, e criou o projeto para o novo Fusca.

Ele criou o verdadeiro novo Fusca, projeto bem diferente do New Bettle, ele vem com o motor na traseira e faria parte da categoria dos compactos utilizando o motor da Kombi atual e o preco ficaria os mesmos do Gol.

Só mais uma coisa. Contrata ele Volkswagen.

Você pode ver mais fotos e texto completo no blog Irmão do Décio.

Muitos dizem que carro macho é o Gol, muitos dizem ainda que o verdadeiro carro macho sempre foi o Opala ou mesmo seu irmão o Omega. Mas abaixo você pode ver a foto do verdadeiro carro macho.

Aderindo a cultura Punk do faça você mesmo, o dono desta obra de arte abaixo queria muito ter seu próprio Camaro.

Vocês conhecem o Sprint Boat Racers? Bom estes “barquinhos” usam um motor da NASCAR porém mais leves. E correm em uma pista em variam de 70 a 100 metros. Nas curvas a força G pode chegar a 7. Confira no vídeo o “barquinho“ em ação, veja como no minuto 1:13 o câmera tem certeza que o Sprint Boat vai passar direto na curva e continua filmando em direção da grama.


Este poste foi uma dica de Leandro Ruben Schwarz Jr.

Fonte

Deixando os carros um pouco de lado, mas falando ainda de maquinas. Vejam só o que uma empresa da Califórnia andou fazendo, um barco/submarino (não sei do que chamar) no formato de golfinho denominado Seabreacher.

Com ele pode-se mergulhar, rodopiar e fazer gracinhas para as pessoas, tudo bem isso acho isso não ou sim, sei lá. Ele chega a uma velocidade de 64 km/h em cima d’água e 32 km/h quando submerso e podendo chega a uma profundidade de 5 pés por um breve período.

O Seabreacher quando submerso não pode ir muito fundo pois precisa deixar o snorkel acima da água para pegar ar, caso ele afunde muito o motor perde força e o golfinho volta para superfície. O Seabreacher foi projetado para ser utilizado tanto em água doce e salgada.

Ele pode ser navegado com a escotilha aberta e quando submerso é vedado com um sistema semelhante o das aeronaves, mas se mesmo assim entrar água um bomba a retira.

O Seabreacher foi projetado pela Innespace, uma companhia Califórnia especializafa em design de embarcações. O projeto levou 10 anos para ficar pronto, mas Rob Innes, um dos proprietários da empresa, garante que ele é muito seguro e de fácil dirigibilidade.

Innespace está vendendo atualmente o Seabreachers com preços a partir de US$ 48.000. A versão mais cara inclui um dorso colorido, visores subaquáticos eletrônicos e estofados personalizados com o preço de US$ 68.000.