Sports Cars Pictures

A Ford apresentou a nova geração do Focus. Ele vem com o novo motor Sigma 1.6 Flex, quase todo feito em alumínio de quatro cilindros e 16 válvulas gerando 109 cv a gasolina e 115 cv abastecido com álcool.

A versão GL vem de série airbag ar-condicionado, frontal duplo, travas, direção hidráulica, vidros e retrovisores elétricos, CD Player compatível com MP3, ajuste de altura dos faróis e rodas de aro 16”. Na versão GLX traz ainda vidros elétricos nas portas traseiras, maçanetas e retrovisores na cor do veículo e descansa-braço para o motorista.

Veja preços das novas versões 1.6 Flex do Focus 2010:

GL 1.6 Flex – R$49.900
GLX 1.6 Flex sem ABS – R$51.400
GLX 1.6 Flex com ABS – R$52.400

O Audi A8 irá utilizar o Google Earth em seu sistema de navegação GPS.

O sistema permite navegação em 3D que pode ser comandada pela tela de LCD de 8 polegadas, do tipo touch screen.

O sistema ainda permite incluído um Modem UMTS que dá acesso à internet, o que possibilita fazer downloads de mapas e transferir dados do sistema de navegação por satélite.

Quem será que leva a melhor? O moderno Enzo Ferrari ou o musculoso Plymouth Cuda Super Twin-Turbo?

Para acabar com esta duvida veja no vídeo abaixo o desafio do Cuda Super LMC, depois de uma reforma total, contra o Enzo.

A Mercedes-Benz Classe E Cabrio será apresentada no Salão de Detroit em janeiro de 2010. O Classe E vem como uma novidade o sistemas Aircap um sistema que cria uma camada de ar sobre os ocupantes do veiculo reduzindo os golpes de vento e o barulho no interior, o sistema é acionável com velocidades acima de 160 km/h. E ainda Airscarf que joga ar quente na nuca dos ocupantes para dar maior conforto nos dias frios. A capota pode ser acionada com o veiculo em movimento na velocidade de 40 km/h e leva 20 s.

O Mercedes-Benz Classe E Cabrio terá motores a gasolina, com injeção direta, e propulsores a diesel, com potências que variam de 170cv a 388cv. A transmissão é automática para todas as versões - de seis velocidades para os modelos a diesel, e seis ou sete marchas para os blocos a gasolina.

O TAC Stark, produzido em Joinville (SC), foi apresentado ao público no Salão do Automóvel de 2008. As 25 primeiras unidades do modelo, que foram vendidas durante o evento, começam a ser entregues aos donos nesta semana.

O fabricante espera produzir 220 unidades/mês a partir de 2012. O jipe vem com motor 2.3 a diesel, da FPT, com 127 cavalos. Ele vem de série com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, além de hodômetro digital e tem como opcionais itens GPS, snorkel, guincho, faróis auxiliares e cinto de segurança de cinco pontos.

A suspensão é independente, e as rodas de 16 polegadas, são tem pneus de uso misto. O TAC Stark também conta com bloqueio de diferencial no eixo traseiro.

O TAC Stark concorrerá com o Troller T4 e o Mitsubishi Pajero TR4. Seu preço final do modelo é R$ 98.780.

Leia também a 1ª parte, 2ª parte, 3ª parte, 4ª parte, 5ª parte, 6ª parte, 7ª parte, 8ª parte e 9ª parte e 10ª parte.


Chegamos finalmente a mais um fim de ano e também ao fim dos posts relacionados ao “Doutor em Motores” espero que tenham gostado e aproveitado bastante. Segue abaixo os dois últimos itens sobre Escoriações o Amaciamento inadequado e Carga ou sobrecarga.

Amaciamento Inadequado

A – Marcha Lenta

Amaciar o motor em marcha lenta, embora não pareça, também pode provocar escoriações no motor e principalmente nos anéis.

A explicação para isso é que, em marcha lenta, a bomba de óleo também funciona em baixa rotação e fornece pouco óleo aos anéis, pistões e cilindros.

Como, além disso, as peças são novas e, portanto, não se assentaram ainda, estando bastante justas, poderá ocorrer que o filme de óleo das paredes do cilindro, por ser insuficiente, venha a se romper, causando escoriações aos anéis.

Para se evitar isso, deve-se, portanto, amaciar o motor em rotação ligeiramente acelerada, mesmo durante o período de aquecimento.

B – Água fria no sistema

Outro mau costume é deixar-se o motor amaciando com água fria circulando pelo sistema.



Quando se segue essa prática o que acontece é que os cilindros não se dilatam totalmente por estarem sendo arrefecidos com água fria.

Por outro lado, os pistões e anéis estão sendo aquecidos pelo calor da combustão e dilatam-se totalmente, e com isso, a folga entre pistões torna-se insuficiente, provocando escoriações e engripamento.

9 – Carga ou sobrecarga

A sobrecarga prolongada é um dos fatores que mais provocam escoriações e outras graves avarias em um motor e pode ser identificada quando o motor, operando em rotação abaixo da normal, não consegue aumentar de rotação quando se pisa no acelerador.

O que acontece é que, durante a sobrecarga, a quantidade máxima de combustível é forçada para dentro de cada cilindro, de forma que é gerado mais calor na câmara de combustão.

Isso aumenta a temperatura e a pressão dos gases de combustão que, por sua vez, elevama temperatura de funcionamento dos pistões, anéis e cilindros.

Ao mesmo tempo, porem, o fluxo de água é mínimo, porque a bomba de água está operando em velocidade reduzida, o fluxo de ar através do radiador devido a baixa rotação do ventilador e à baixa velocidade do veículo e, além disso, há uma diminuição no lançamento do óleo vindo dos mancais das bielas e uma redução no fluxo de óleo, devido à baixa rotação do motor. Como o óleo serve tanto para esfriar como para lubrificar, reduz-se ainda mais o resfriamento do motor.

Com isso, devido à soma dessas diversas situações extremamente prejudiciais, não apenas escoriações e engripamento poderão ocorrer no motor mas, também, a queima do pistão em um ou mais cilindros; a quebra de anéis superiores, o desgaste excessivo das canaletas superiores, anéis presos e graves avarias em outras peças do motor.

A Audi anunciou que o R8 5.2 FSI V10 será lançado no Brasil. E terá preço inicial partindo de R$ 696.500.

A nova opção de configuração tem motor aspirado do na posição central com 525 cv de potência. E vai de 0 a 100 km/h em 3s9 chegando a máxima de 316 km/h.

Vem ainda com transmissão automática sequencial de seis velocidades e embreagem dupla (DSG), tração integral nas quatro rodas e bloqueio do diferencial no eixo traseiro, além do sistema “Launch Control”, que gerencia os engates das marchas.

O R8 V10 está sendo exposto na 2ª Bienal do Automóvel, que acontece em Belo Horizonte (MG) entre os dias 9 e 13 de dezembro.

A Renault anuncio, nesta terça (08/11/2009), que o utilitário Duster será produzido no Brasil a partir de 2011.

O Duster foi criado com base na mesma plataforma Logan Sandero e Nissan Livina. Na Europa virá com versões com tração 4×2 e 4×4 e motores 1.6 16 válvulas de 110 cv a gasolina e 1.6 movido à diesel. No Brasil deve vir com o mesmo motor 1.6 16 Válvulas flex Sandero e Mégane ou com o 1.8 16 válvulas Flex oferecido nos modelos Nissan Livina e Nissan Tiida.

A Kia revelou na ultima sexta-feira, em uma conferência de design na Coreia do Sul, o esboço do futuro modelo de luxo com linhas esportivas.

O modelo, foi apresentado com o nome código K9, marcará a entrada da marca sul-coreana nos modelos de luxo e deverá ser desenvolvido sobre a plataforma do futuro modelo de luxo da Hyundai, conhecido internamente como BH.

Ambos têm lançamento agendado para 2011 e deverão contar com tração traseira e motores de seis e oito cilindros, a gasolina e diesel.

A Ford colocou um exposição quatro versões tunadas do novo Fiesta no Salão do Los Angeles.

A Ford personalizou os quatro carros em parceria com as empresas H&R, 3dCarbon, FSWerks e Steeda.

O Fiesta azul foi preparado pela H&R Special Springs:

Há duas semanas foi anunciado o Recall do Volvo XC60 no Estados Unidos. Agora o Recall é no Brasil, o problema é o mesmo a tampa do painel de controle dos ajustes do banco do motorista pode soltar em casos de colisão lateral, o que prejudicaria o perfeito funcionamento do cinto de segurança.

Para corrigir o problema, a Volvo irá substituir a tampa do painel de controle em sua rede de concessionárias. O serviço gratuito, que dura cerca de uma hora, pode ser agendado na Central de Relacionamento Volvo pelo telefone 0800 707 7590.

O protótipo Up! Lite Concept da Volkswagen foi apresentado no Salão de Los Angeles. O carro faz a incrível media de 41 km/litro de diesel.

Para chegar a esta marca a Volkswagen utilizou um motor turbodiesel, com 0,8 litro com 51 cavalos em conjunto com um motor elétrico de 10 Kw e câmbio seqüencial de sete marchas. Para reduzir o peso, na carroceria foi utilizada fibra de carbono e nas rodas o alumínio. Para ajudar na aerodinâmica foram retirados os espelhos e colocado câmeras de vídeo no lugar.

Mesmo com este motor pequeno o Up! Lite Concept vai de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e atinge máxima de 160 km/h.

Clique nas fotos para ampliar.

O Gol que já não é mais novidade continua o mais vendido. O grande destaque foi o Agile que vendeu 5.938 unidades mesmo não sendo um popular.

Confira a lista dos mais vendidos de novembro de 2009:

01 – Gol 23.037
02 – Palio 16.665
03 – Uno 12.793
04 – Celta 10.519
05 – Siena 9.954
06 – Fox e CrossFox 9.399
07 – Corsa Sedã 7.944
08 – Strada 7.929
09 – Voyage 5.938
10 – Agile 5.938
11 – Ka 5.690
12 – Fiesta 5.127
13 – Corolla 4.359
14 – Prisma 4.261
15 – Sandero 4.059
16 – S10 3.550
17 – Palio Weekend 3.141
18 – Montana 2.996
19 – EcoSport 2.993
20 – Hilux 2.916
21 – Saveiro 2.910
22 – Fit 2.739
23 – Tucson 2.640
24 – C3 2.613
25 – i30 2.515
26 – Astra 2.450
27 – Fiesta Sedã 2.413
28 – SpaceFox 2.398
29 – Punto 2.395
30 – City 2.384
31 – Civic 2.375
32 – Meriva 2.287
33 – Corsa 2.274
34 – Idea 2.211
35 – Logan 2.191
36 – Vectra 1.868
37 – 207 1.865
38 – Golf 1.703
39 – Polo Sedã 1.672
40 – 207 Passion 1.637
41 – L200 1.616
42 – Focus 1.436
43 – Linea 1.431
44 – Polo 1.421
45 – Fiorino 1.378
46 – Captiva 1.240
47 – 307 1.231
48 – Ranger 1.151
49 – C4 Hatch 1.127
50 – Clio 1.126

O Chery A3 será apresentado no Brasil com o nome Cielo. O nome foi escolhido por meio de votação na Internet promovida pela montadora, onde nove mil participantes sugeriram nomes para o carro.

De acordo com a empresa, dois participantes enviaram a mesma sugestão e serão premiados com visitas às fábricas da Chery, nas cidades de WuHu (China) e Montevidéu (Uruguai).

Os vencedores foram Edmilson Salvador, de Santa Bárbara do Oeste (SP), e Melina Machado, de Santos (SP), que optaram pelo nome por causa do nadador Cesar Cielo, medalha de ouro nas Olimpíadas de Pequim.

O lançamento do Cielo esta previsto para 2010. O Chery Cielo será oferecido somente na opção com motor 1.6 16 válvulas a gasolina de 119 cv de potência e câmbio manual de 5 marchas.

Sunny e Sport não são novos modelos do Agile e sim pacotes de personalização disponibilizados pela Chevrolet.

Estes pacotes ou kits de “Tuning“ deixam o Agile com um ar mais urbano, no caso do pacote Sport ou com ar mais aventureiro, no caso do Sunny.

O pacote Sport sai por R$ 5.346 e deixa o Agile com aparência esportiva o pacote traz aerofólio, spoiler traseiro e dianteiro, saias laterais, rodas de alumínio de 16 polegadas, farol com máscara negra, lanterna traseira esportiva e pneus 195/55 R16.



Já o pacote Sunny sai por R$ 4.393 e deixa o Agile com uma aparência off-road e traz aerofólio, rodas de alumínio aro 16, pneus 195/55 R16, protetores de para-choques pintados na cor do veículo e rack de teto.

A Volkswagen finalmente revela as fotos da picape média Amarok.

Ela será fabricada na Argentina e vendida no mercado brasileiro a partir de março ela é a primeira picape deste tamanho, projetada na Alemanha.

Ela vem com o motor 2.0 turbodiesel com potencias de 163 cv e 122 cv e com transmissão manual de seis velocidades.

Em uma primeira etapa ela será oferecida apenas com carroceria cabine dupla. A caçamba tem 2,52 metros quadrados e capacidade de carga de 1.150 quilos.

A Audi revelou a nova geração do sedã A8. O modelo vem com mudança no visual e inovações tecnológicas.

A estrutura feita em alumínio foi desenvolvida pela Audi e reduz o seu peso em 40% e tem 5,137 m de comprimento, 1,949 m de largura, 1,406 m de altura e 2,992 m de distância entre os eixos.

O A8 vem com apenas uma opção de motor o 4.2 FSI V8 com 377 cv de potencia, a transmissão é a tiptronic de oito velocidades e sistema de tração integral Quattro de série. Ele vai de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e chegando a máxima de 250 por hora.

O sistema multimídia tem tela sensível ao toque com reconhecimento de caligrafia o sistema conta com detecção de pedestres, visão noturna e farois de LEDs que trabalham com diferentes níveis de sensibilidade, de dia ou à noite.

Clique nas fotos para ampliar: