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Friday, October 30, 2009
A fabricante orienta que os envolvidos devem entrar em contato com um distribuidor da marca para instalação de um chicote adicional no círculo de desativação do controle de velocidade.
Segundo a marca, há possibilidade de infiltração de fluido de freio, por meio da região interna do interruptor de desativação do controle de velocidade (piloto automático), podendo acarretar corrosão e superaquecimento dos terminais. Ainda há riscos de incêndio no compartimento do motor.
O início do atendimento será a partir de 03/11/2009 nas distribuidoras Ford. AO agendamentos e mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 703 3673 e o site.
A Fundação Procon-SP entende que por se tratar de possibilidade de acidente com risco à saúde e segurança dos usuários do veículo e de terceiros, o atendimento deve ser de imediato. O recall envolve os modelos adquiridos da concessionária ou de pessoa física. Se o consumidor tiver qualquer dificuldade para efetuar o reparo/substituição, deve procurar um órgão de defesa do consumidor.
Fonte
Além do pretinho básico a linha A3 vem com rodas de 18 polegadas e o A5 e TT traz rodas 19 polegadas.
Até dia 31 de Dezembro, a linha “Dark Line” tem um preço promocional de 1.000 euros. Depois o preço sobe para 1.700 euros, no caso do A3, e 2.500 euros para o A5 Coupé e TT.
Veja as fotos e vídeo da linha “Dark Line” abaixo:
Labels: Audi
Having our sources from Britain divulge the date of the cosmetically improved Bentley continental GT’s disclosure as the 2010 Paris Motor Show in September, was quite pleasant to gear since this is going to be the second-yet-ultimate facelift of this model leading to the next generation.Delving into its improvements, we hear this stylish coupe from Britain will contain an absolutely fresh frontal
Labels: bentley continental gt
To come out victorious in all but every pub debate pertinent to motoring you that you participate in, resorting to buying a novel Mercedes-Benz class would probably be the best option. When all machines hold inferior positions when put in contrast to this SL-class machine, needless to say this stands as the best.Pile up an array of models in a mansion, I bet that this honored coupe/roadster will
Labels: mercedes benz sl65 amg
Thursday, October 29, 2009
Cerca de 400 mil unidades dos modelos Gol, Voyage e Fox, fabricados a partir de abril de 2008, participarão da "campanha de oficina ativa".
Alguns modelos, com motores 1.0 VHT, vem apresentando problemas de ruídos internos.
Este tipo de atitude é denominada, segundo a industria, de "recall branco" pois o defeito não coloca em risco a segurança.
Segundo o engenheiro da montadora, a especificação do óleo sintético do motor foi alterada pela própria montadora em março de 2008. "O novo óleo está dando perda de lubrificação o que danifica as peças, por isso os clientes reclamam do barulho",
A VW informou ainda que eventuais dúvidas podem ser esclarecidas por meio da central de atendimento ao cliente, contatada pelo telefone 0800 019 5775.
Labels: Recall, Volkswagen
Vídeo do site mecanicaonline.com.br mostrando o Novo Fox em ação.
Labels: Novo Fox 2010, Vídeo, Volkswagen
Já esta na Tv, o comercial do Fiat 500. Veja no vídeo abaixo que com apenas uma gota ele vai longe. Será?
Labels: Fiat, Fiat 500, Propaganda, Vídeo
With the New York Auto Show fast approaching, Audi has decided to jump the proverbial gun after announcing that they plan unveil a facelift version for the TT sports car on April 10th at the AMI auto show in Leipzig.As time gets near to the New York auto show, Audi has stated that they , on April 10th at the AMI auto show to be held in Leipzig, will unwrap the covers on their facelift version
Labels: audi tt
Wednesday, October 28, 2009
Rolls Royce, the best example indicating the nobility of the English Automobile world, has churned out a machine that possibly would kindle the relatable traits of the relationship between England and Germany. Going much deeper into it, this model named Ghost is a BMW in itself. This transfer of auto-aristocracy from the English Base to German is reminiscent of what happened three centuries ago
Labels: rolls royce
Tuesday, October 27, 2009
Agora o Fox esta mais parecidos com os carros Volkswagen lançados na Europa. A dianteira ganhou faróis mais quadrados e traços retos e a traseira recebeu uma nova disposição de luzes nas lanternas, o interior foi renovado ganhou novo painel de instrumentos. O porta-luvas também passa a vir com tampa e os plásticos de qualidade superior.
O motor continua o mesmo o 1.0 de até 76 cv e o 1.6 de até 104 cv.
O SpaceFox e o CrossFox tem previsão para serem lançados em 2010 só em abril para o SpaceFox e Novembro para o CrossFox.
O Novo Fox começa a ser vendido a partir do mês que vem com preços que você confere abaixo:
Fox 1.0: R$ 29.990 (duas portas) e R$ 31.830 (quatro portas)
Fox 1.6: R$ 34.800 e R$ 39.104 (com ar-condicionado e trio elétrico)
Fox Prime: R$ 36.930 e R$ 40.745 (ar e trio)
Fox 1.6 I-Motion: R$ 37.290 e R$ 42.503 (ar e trio)
Fox Prime I-Motion: R$ 39.400 e R$ 43.306 (ar e trio)
Labels: Novo Fox 2010, Volkswagen
Monday, October 26, 2009
3 - Carburação
Um outro componente do motor que pode causar-lhe engripamento ou escoriações, devido a falhas de funcionamento, regulagem ou operação é o carburador.
Se este for regulado para proporcionar uma mistura ar/combustível muito rica (ou se deixar o afogador puxado por muito tempo ou se o afogador automático estiver emperrado), os cilindros poderão ficar virtualmente inundados de combustível que, por não ser totalmente queimado, irá “lavar” o óleo lubrificante das paredes dos cilindros, permitindo que os anéis mantenham contato de “metal com metal” com as mesmas. Disso resultarão o aumento de atrito, elevação de temperatura e prováveis engripamento ou escoriações dos anéis e cilindros.
Observação: Após executar-se a revisão de um carburador não deve-se esquecer de revisar os demais componentes do sistema de combustível, tais como tubos, filtros, tanque e bomba pois a sujeira ou ferrugem que lá se encontram podem desprender-se e ir alojar-se no carburador, prejudicando todo o serviço de revisão que foi feito.
Além disso, é interessante, também, examinar a bomba de combustível para ver se está operando na pressão e vazão adequadas, bem como verificar se não existem vazamentos nos coletores de admissão.
4 – Regulagem da ignição
a regulagem do ponto de ignição influi bastante na economia de combustível, no desempenho e na vida útil do motor, devendo, portanto, ser verificada por meio de equipamento adequado de análise de ignição, não só em marcha lenta mas também em rotações mais altas, para se conhecer o comportamento do motor em todas as faixas de rotação.
Uma ignição muito avançada, pode provocar detonação, que danificará seriamente os pistões e anéis e, por outro lado, uma ignição atrasada provocará uma perda de potência e alto consumo de combustível, daí advindo a necessidade de uma regulagem no ponto exato e de uma inspeção periódica em todo o sistema de ignição.
Ao examinar o sistema de ignição, comece por verificar a carga da bateria e o estado dos cabos elétricos, pois o ponto correto da ignição só poderá ser obtido se o sistema de ignição receber corrente com voltagem suficiente.
Nessa verificação carregue ou substitua a bateria se for necessário, limpe a corrosão da caixa e dos terminais da bateria e aperte ou substitua os cabos se for necessário.
Remova a tampa do distribuidor e examine se a tampa e o rotor não estão lascados, rachados ou se têm partes carbonizadas que poderiam permitir perdas de corrente de alta tensão para a massa.
Tampa do distribuidor rachada
Faca testes, tanto com avanço centrifugo como com o avanço a vácuo do distribuidor em um aparelho apropriado para testes de distribuidor, de acordo com as instruções fornecidas pelo fabricante do equipamento.
Substitua os platinados queimados ou corroídos e ajuste a abertura do platinado.
Examine e ajuste a tensão da mola do braço interruptor do platinado de acordo com o exigido.
Lubrifique o excêntrico e a bucha do braço interruptor do platinado.
Examine cuidadosamente todos os fios e ligações de baixa e alta tensão e substitua os fios ou ajuste as ligações quando for necessário.
Examine as velas de ignição e faça a sua limpeza, regule as aberturas e substitua-as quando for necessário, assegurando-se de que sejam instaladas no motor velas com faixa térmica adequada.
Examine a bobina de ignição e o condensador com equipamento de teste adequado.
Observação: Após a remontagem do motor, verifica-se o ponto de ignição antes de funcioná-lo para o amaciamento.
Labels: Doutor em motores
Via galizebandido
Friday, October 23, 2009
Clique nas fotos para ampliar
Fonte
Labels: Salão de Tókio 2009
Thursday, October 22, 2009
Os carros que estão chamando a atenção no Salão de Tókio.
Subaru Legacy B4 GT300
Lexus LFA Transparente
Mazda RX-500 Concept 1970
Toyota Mark X 2010
Daihatsu Deca Deca concept
Nissan Fuga 2010
Toyota Sai 2010
Suzuki Alto Concept
Daihatsu Tanto Exe and Tanto Exe Custom
Alpina B7 Bi-Turbo Long Wheelbase
Daihatsu eS
Mitsubishi i-MiEV Cargo concept
Motorsports at the 2009
Labels: Salão de Tókio 2009